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Aktualisiert: vor 47 Minuten 15 Sekunden
IOM-Nikolaus-Cup in Ohlenstedt (Bremen) FR am 08.12.2018
Hallo Skippers,
am Samstag, 08.12.2018, findet am Ohlenstedter-Quellsee (Bremen) eine Freundschaftsregatta der RC-Segelfreunde Bremen, der IOM-Nikolaus-Cup 2018, statt, sofern das Wasser weich bleibt.
Bislang haben sich 8 Teilnehmer angemeldet, ein paar mündliche Anmeldungen sind vorhanden.
Das Blockhaus ist geheizt, Schlafplätze darin wären noch frei (Schlafsachen mitbringen), Küche/ Dusche/ Toilette vorhanden.
Die Anmeldung findet Ihr hier:
https://www.radiosailing.de/termine/...m-nikolaus-cup
Also, nu mal ran an die Tasten, wir freuen uns auf Euch!
RC-Segelfreunde Bremen
am Samstag, 08.12.2018, findet am Ohlenstedter-Quellsee (Bremen) eine Freundschaftsregatta der RC-Segelfreunde Bremen, der IOM-Nikolaus-Cup 2018, statt, sofern das Wasser weich bleibt.
Bislang haben sich 8 Teilnehmer angemeldet, ein paar mündliche Anmeldungen sind vorhanden.
Das Blockhaus ist geheizt, Schlafplätze darin wären noch frei (Schlafsachen mitbringen), Küche/ Dusche/ Toilette vorhanden.
Die Anmeldung findet Ihr hier:
https://www.radiosailing.de/termine/...m-nikolaus-cup
Also, nu mal ran an die Tasten, wir freuen uns auf Euch!
RC-Segelfreunde Bremen
Kevlar Segeltuch für ein "Maxi"
Nach dem ich mein Rubin Projekt abgeschlossen habe, hab ich online einen Rumpf gesehen (vermutlich das Ergebnis aus einem "one night stand" woran eine IOM und 10R beteiligt waren) die ich gerne in einem "Maxi" umbauen wollte. Die Proportionen sind gut und ich wollte etwas gross und elegant gestalten.
2 Rümpfe (gebraucht) sind dann aufgetaucht und einer wird gerade bearbeitet. Das Projekt schreitet langsam voran und ich mach mich langsam Gedanken wie die Segel aussehen sollen. Ich möchte das Kevlar Look beibehalten wann möglich, aber wenige Hersteller machen noch so etwas. Die Firma Latsch hat ein Muster geschickt die mir zu schwer und steif ist, Peter Wiles (PJ Sails) schickt ein gefärbtes Dacron Muster weil das Kevlar Scrim (Bootnummer 96) nicht mehr hergestellt wird. Kennt jemand vielleicht eine Quelle wo ich noch anfragen könnte.
Rumpf 1.7 m
Mast 2.4 m
Kiel 6,2 kg an 630mm Finne
Grüsse aus Zürich
Daniel Miniaturansichten angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
2 Rümpfe (gebraucht) sind dann aufgetaucht und einer wird gerade bearbeitet. Das Projekt schreitet langsam voran und ich mach mich langsam Gedanken wie die Segel aussehen sollen. Ich möchte das Kevlar Look beibehalten wann möglich, aber wenige Hersteller machen noch so etwas. Die Firma Latsch hat ein Muster geschickt die mir zu schwer und steif ist, Peter Wiles (PJ Sails) schickt ein gefärbtes Dacron Muster weil das Kevlar Scrim (Bootnummer 96) nicht mehr hergestellt wird. Kennt jemand vielleicht eine Quelle wo ich noch anfragen könnte.
Rumpf 1.7 m
Mast 2.4 m
Kiel 6,2 kg an 630mm Finne
Grüsse aus Zürich
Daniel Miniaturansichten angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
Wanderregatta 18.11. Münster NRW
Hi zusammen,
ich möchte auch hier eine Veranstaltung zum gemeinsamen lockeren Segeln ankündigen.
Fast schon traditionell soll am Sonntag, den 18.11.18 am Aasee in Münster, Westfalen eine Wanderregatta mit Yardstickwertung offen für alles was unter Segeln schwimmt starten. Dies meint, dass die Steuerleute am Ufer laufen und die Boote begleiten, die den festgelegten Kurs abzusegeln haben.
Für die Yardstickberechnung gebe ich hier Bootsklassen der Teilnehmer der letzten Jahre als Anhaltswerte.
So wird zB,
MM mit 0,59
DF65 mit 0,69
RG65 mit 0,79
DF95 mit 1,01
F5E und IOM vor Jahrgang 2000 und andere Einmeterboote (zB RG100, Windstar) mit 1,07
F5E und IOM nach Jahrgang 2000 und 3x1 mit 1,1
bewertet.
Weitere Bootsklassen oder Konstruktionen werden nach einer Kurzformel berechnet.
Eine kurze Erklärung für die, die damit nicht sofort was anfangen können.
Danach wird die gesegelte Zeit mit einem Wertungsfaktor zur berechneten Zeit multipliziert, so dass die gesegelte Leistung auch unterschiedlicher Bootsgrößen mit einander verglichen werden können.
Es soll grundsätzlich um den Aasee herum gehen.
Je nach Wetter oder Wind kann entweder der Neue Teil umrundet werden oder der ganze See oder nur eine Teilstrecke hoch und wieder runter.
Einmal rund sind lediglich ein wenig mehr als 5 Kilometer. Bis auf das Hafengelände ist der See gut einsehbar und der Weg befestigt. Es gibt unterwegs mehrere Anlegestege. Auch dieses Jahr müssen wohl einige noch nicht gänzlich entlaubte Buschsichthindernisse umsprintet werden.
Als Startstelle und Ziel und Basis ist der Hansahafen geplant, dort wird das Lager auf dem Vereinsgelände des SC Hansa Münster, der uns wieder als Gäste aufnimmt, aufgeschlagen, so dass die Sachen nicht im öffentlichen Raum liegen, wenn wir unterwegs sind.
Da ich keine Ahnung habe, wie lang es bei den jeweiligen Wetterbedingungen dauern kann, ist keine feste Mittagspause vorgegeben.
Stattdessen kann dann noch im Hafenlokal zusammen gesessen werden.
Mehr Infos und eventuelle Änderungen werden in der Skipperbesprechung besprochen.
Beginn ab 10.00 Uhr, geplanter Start um 11.00 Uhr, Treffpunkt am Hansahafen,
Lageplan https://forum.rg-65.de/download/file...4383&mode=view
Bei Google maps kann man die folgende Adresse gut eingeben:
Mecklenbecker Straße 136, 48151 Münster, Nordrhein-Westfalen
Das ist dann direkt der Eingang zum Parkplatz, rechte Hand parken und weiter rechts Richtung Slipanlage gehen, an dieser vorbei zum Vereinshaus und dann durch das Schiebetor linke Hand in den Hafen.
Ich würde mich über reges Interesse an einer Teilnahme sehr freuen.
Eine Anmeldenotwendigkeit gibt es nicht, sich hier melden wäre aber nicht schlecht. Auch die Angabe des Bootstypes könnte hilfreich sein.
An dieser Stelle möchte ich schon einmal für die Unterstützung des SC Hansa Münster danken. Die Veranstaltung steht wieder unter dem Wimpel der/des WHS/HSC Münster.
Einen besonderen Dank auch dafür.
Sollte sich weniger als 6 Starter melden und oder kommen, wird die Veranstaltung in ein Segelhappening umgewandelt.
Grüße Gero
ich möchte auch hier eine Veranstaltung zum gemeinsamen lockeren Segeln ankündigen.
Fast schon traditionell soll am Sonntag, den 18.11.18 am Aasee in Münster, Westfalen eine Wanderregatta mit Yardstickwertung offen für alles was unter Segeln schwimmt starten. Dies meint, dass die Steuerleute am Ufer laufen und die Boote begleiten, die den festgelegten Kurs abzusegeln haben.
Für die Yardstickberechnung gebe ich hier Bootsklassen der Teilnehmer der letzten Jahre als Anhaltswerte.
So wird zB,
MM mit 0,59
DF65 mit 0,69
RG65 mit 0,79
DF95 mit 1,01
F5E und IOM vor Jahrgang 2000 und andere Einmeterboote (zB RG100, Windstar) mit 1,07
F5E und IOM nach Jahrgang 2000 und 3x1 mit 1,1
bewertet.
Weitere Bootsklassen oder Konstruktionen werden nach einer Kurzformel berechnet.
Eine kurze Erklärung für die, die damit nicht sofort was anfangen können.
Danach wird die gesegelte Zeit mit einem Wertungsfaktor zur berechneten Zeit multipliziert, so dass die gesegelte Leistung auch unterschiedlicher Bootsgrößen mit einander verglichen werden können.
Es soll grundsätzlich um den Aasee herum gehen.
Je nach Wetter oder Wind kann entweder der Neue Teil umrundet werden oder der ganze See oder nur eine Teilstrecke hoch und wieder runter.
Einmal rund sind lediglich ein wenig mehr als 5 Kilometer. Bis auf das Hafengelände ist der See gut einsehbar und der Weg befestigt. Es gibt unterwegs mehrere Anlegestege. Auch dieses Jahr müssen wohl einige noch nicht gänzlich entlaubte Buschsichthindernisse umsprintet werden.
Als Startstelle und Ziel und Basis ist der Hansahafen geplant, dort wird das Lager auf dem Vereinsgelände des SC Hansa Münster, der uns wieder als Gäste aufnimmt, aufgeschlagen, so dass die Sachen nicht im öffentlichen Raum liegen, wenn wir unterwegs sind.
Da ich keine Ahnung habe, wie lang es bei den jeweiligen Wetterbedingungen dauern kann, ist keine feste Mittagspause vorgegeben.
Stattdessen kann dann noch im Hafenlokal zusammen gesessen werden.
Mehr Infos und eventuelle Änderungen werden in der Skipperbesprechung besprochen.
Beginn ab 10.00 Uhr, geplanter Start um 11.00 Uhr, Treffpunkt am Hansahafen,
Lageplan https://forum.rg-65.de/download/file...4383&mode=view
Bei Google maps kann man die folgende Adresse gut eingeben:
Mecklenbecker Straße 136, 48151 Münster, Nordrhein-Westfalen
Das ist dann direkt der Eingang zum Parkplatz, rechte Hand parken und weiter rechts Richtung Slipanlage gehen, an dieser vorbei zum Vereinshaus und dann durch das Schiebetor linke Hand in den Hafen.
Ich würde mich über reges Interesse an einer Teilnahme sehr freuen.
Eine Anmeldenotwendigkeit gibt es nicht, sich hier melden wäre aber nicht schlecht. Auch die Angabe des Bootstypes könnte hilfreich sein.
An dieser Stelle möchte ich schon einmal für die Unterstützung des SC Hansa Münster danken. Die Veranstaltung steht wieder unter dem Wimpel der/des WHS/HSC Münster.
Einen besonderen Dank auch dafür.
Sollte sich weniger als 6 Starter melden und oder kommen, wird die Veranstaltung in ein Segelhappening umgewandelt.
Grüße Gero
Frage zu einem Futterboot?
Hallo Schiffsmodellbauer ich benötige mal bitte Hilfe von Euch!
Ich habe von meinem Schwiegersohn ( Angler aus Leidenschaft) ein sogenanntes Futterboot auf den Tisch gestellt bekommen. Es besitzt zwei Elektromotoren über die auch gesteuert wird. Nun fährt das Boot nicht mehr vorwärts geradeaus da der rechte Motor nicht mehr mit läuft. Er läuft aber problemlos im Rückwärtsgang und auch bei Linkskurfen und Rechtskurfen wie er soll. Es befinden sich in diesem Boot leider keine typischen Modellbaukomponenten sondern eine Platine mit Bauelementen. Darauf sind zwei blaue Railais welche beim betätigen des Senderknüppels hörbar schalten. Könnte es sein das so ein Railais defekt ist. Wie würdet ihr die Fehlersuche in meinem Fall durchführen.
Vielen Dank schonmal für eure Unterstützung! Miniaturansichten angehängter Grafiken
Ich habe von meinem Schwiegersohn ( Angler aus Leidenschaft) ein sogenanntes Futterboot auf den Tisch gestellt bekommen. Es besitzt zwei Elektromotoren über die auch gesteuert wird. Nun fährt das Boot nicht mehr vorwärts geradeaus da der rechte Motor nicht mehr mit läuft. Er läuft aber problemlos im Rückwärtsgang und auch bei Linkskurfen und Rechtskurfen wie er soll. Es befinden sich in diesem Boot leider keine typischen Modellbaukomponenten sondern eine Platine mit Bauelementen. Darauf sind zwei blaue Railais welche beim betätigen des Senderknüppels hörbar schalten. Könnte es sein das so ein Railais defekt ist. Wie würdet ihr die Fehlersuche in meinem Fall durchführen.
Vielen Dank schonmal für eure Unterstützung! Miniaturansichten angehängter Grafiken
Frage an die Experten
Hallo,
ich bin normalerweise nicht bei Euch Bootsbauern sondern eher bei den Fliegern anzufinden.Ich würde gerne von Euch in Erfahrung bringen von welchem Hersteller dieses Boot ist und am Besten auch den Typ.
Der Rumpf hat eine Länge von knapp 180cm und etwa 44cm greit. Er ist augenscheinlich aus Karbon und aufwendig verarbeitet, z.B mit Abreißgewebe an den erforderlichen Stellen.
Interessant wäre sicherlich auch was man dafür ausgeben kann. Die Airbrushlackierung soll schon alleine 1500 Euro gekostet haben.
Danke Euch für Eure Bemühung
Achim Angehängte Grafiken
ich bin normalerweise nicht bei Euch Bootsbauern sondern eher bei den Fliegern anzufinden.Ich würde gerne von Euch in Erfahrung bringen von welchem Hersteller dieses Boot ist und am Besten auch den Typ.
Der Rumpf hat eine Länge von knapp 180cm und etwa 44cm greit. Er ist augenscheinlich aus Karbon und aufwendig verarbeitet, z.B mit Abreißgewebe an den erforderlichen Stellen.
Interessant wäre sicherlich auch was man dafür ausgeben kann. Die Airbrushlackierung soll schon alleine 1500 Euro gekostet haben.
Danke Euch für Eure Bemühung
Achim Angehängte Grafiken
IOM Zu verkaufen
Hallo, ich verkaufe mein Regatta fähiges IOM aus Zeitmangel
kpl. mit A- und B Rigg in einer Transportbox, und Lagerbock sowie mit RC Multiplex Cockpit SX Fernsteuerung.
Das Boot ist für Neueinsteiger und Anfänger gutmütig zu segeln und durchaus Konkurrenzfähig.
Preis VHB 800.-
LG Frank
Kontakt: Yachttex@t-online.de
kpl. mit A- und B Rigg in einer Transportbox, und Lagerbock sowie mit RC Multiplex Cockpit SX Fernsteuerung.
Das Boot ist für Neueinsteiger und Anfänger gutmütig zu segeln und durchaus Konkurrenzfähig.
Preis VHB 800.-
LG Frank
Kontakt: Yachttex@t-online.de
Zu wenig Wasser im See
Hallo
wie sieht es bei euch am See aus? In unserem Drilandsee ist zur Zeit so wenig Wasser drinn dass wir unsere Boote von userem kleinem Steg nicht mehr ins Wasser setzen können.
Nun müssen wir warten bis es mal richtig regnet :( leider
mfg Uli;)
wie sieht es bei euch am See aus? In unserem Drilandsee ist zur Zeit so wenig Wasser drinn dass wir unsere Boote von userem kleinem Steg nicht mehr ins Wasser setzen können.
Nun müssen wir warten bis es mal richtig regnet :( leider
mfg Uli;)
4. Lauf SH-Cup 2018
Moin IOM ler,
möchte Euch zum 4. Lauf des SH-Cups 2018 am Sonntag 28.Oktober 2018 in
Stadtparksee in Hamburg Südring 5b, Sierich's, Biergarten einladen.
Parkplatz wie immer am Südring, Verpflegung muß jeder selbst für sorgen.
Treffen ist ab 9:00 Uhr.
Erster Start ist für 10:15Uhr geplant.
Die letzte Wettfahrt sollte nicht später als 15:00 Uhr sein.
Meldungen bitte hier im Forum, per Email mit Name und Segelnummer.
Über reichlich Teilnehmer würde ich mich freuen.
Hans-Jürgen
GER77
möchte Euch zum 4. Lauf des SH-Cups 2018 am Sonntag 28.Oktober 2018 in
Stadtparksee in Hamburg Südring 5b, Sierich's, Biergarten einladen.
Parkplatz wie immer am Südring, Verpflegung muß jeder selbst für sorgen.
Treffen ist ab 9:00 Uhr.
Erster Start ist für 10:15Uhr geplant.
Die letzte Wettfahrt sollte nicht später als 15:00 Uhr sein.
Meldungen bitte hier im Forum, per Email mit Name und Segelnummer.
Über reichlich Teilnehmer würde ich mich freuen.
Hans-Jürgen
GER77
St.Tropez II - Vorbildgetreue Scale Yacht jetzt lieferbar
Die St.Tropez ist eine Scale Yacht im Maßstab 1:25. Sie besticht durch die formschöne Linienführung des Originals welches zu den bekanntesten Yachten gehört. Zahlreiche Details unterstreichen den Scale Look der St.Tropez. Die St.Tropez wird fahrfertig oder als Bausatz ausgeliefert. Als Antrieb dient ein 550er Motor. Eine 2-Kanal Fernsteuerung wird von uns empfohlen. Mit einem 6-Zellen NiMh Akku (7,2V) werden Geschwindigkeiten von ca. 25km/h erreicht.
https://www.robbe.com/st-tropez-motoryacht.html
Miniaturansichten angehängter Grafiken
https://www.robbe.com/st-tropez-motoryacht.html
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Iom Ruder und Schwert in Spread Tow Carbon
Servus,
kennt jemand einen Lieferanten/Hersteller, der IOM Anhänge in Spread Tow CFK fertigt?
http://www.rc-network.de/forum/showt...k-70-g-m%C2%B2
https://www.r-g.de/wiki/Spread-Tow-G...n_Verarbeitung
kennt jemand einen Lieferanten/Hersteller, der IOM Anhänge in Spread Tow CFK fertigt?
http://www.rc-network.de/forum/showt...k-70-g-m%C2%B2
https://www.r-g.de/wiki/Spread-Tow-G...n_Verarbeitung
10R RL-Regatta am 20./21. Oktober am Bodensee
Hallo zusammen,
der sonnige Oktober lockt uns nochmal aus den Häusern. Wie wäre es mit einer 10R - Regatta am Bodensee in Steckborn (Schweiz) ?
Wir beiden Veranstalter - der RCSTU Steckborn und der Modellskipper Club Konstanz - freuen uns auf internationale Beteiligung, da die Regatta in Deutschland und in der Schweiz gewertet wird. Also, wer trotz Terminengpässen Zeit hat - ran an die Tasten und angemeldet. :)
Ausschreibung: Ausschreibung_RL+SC_10R_10-2018_Steckborn.pdf
Wir freuen uns auf Euch.
Gruss Ina Angehängte Dateien
der sonnige Oktober lockt uns nochmal aus den Häusern. Wie wäre es mit einer 10R - Regatta am Bodensee in Steckborn (Schweiz) ?
Wir beiden Veranstalter - der RCSTU Steckborn und der Modellskipper Club Konstanz - freuen uns auf internationale Beteiligung, da die Regatta in Deutschland und in der Schweiz gewertet wird. Also, wer trotz Terminengpässen Zeit hat - ran an die Tasten und angemeldet. :)
Ausschreibung: Ausschreibung_RL+SC_10R_10-2018_Steckborn.pdf
Wir freuen uns auf Euch.
Gruss Ina Angehängte Dateien
WhatsApp Gruppe Ammersee
Da nicht jeder immer ins Forum schaut habe ich mir gedacht eine WhatsApp Gruppe zu machen.
So können Treffen doch spontaner vereinbart werden.
Das ganze ist für Segler die DF65, RG65 oder IOM segeln.
Da es langweilig ist ohne Bojen zu segeln wird auch immer ein Kurs gelegt.
Wer mag kann sich bei mir mit Handynummer melden dann nehme ich ihn auf.
Gruß Christian
bcsails70(ät)gmail.com
So können Treffen doch spontaner vereinbart werden.
Das ganze ist für Segler die DF65, RG65 oder IOM segeln.
Da es langweilig ist ohne Bojen zu segeln wird auch immer ein Kurs gelegt.
Wer mag kann sich bei mir mit Handynummer melden dann nehme ich ihn auf.
Gruß Christian
bcsails70(ät)gmail.com
Deutsche Meisterschaft der M-Boote in Geldern
Hallo in die Runde!
am Samstag waren wir mal zu Besuch in Geldern, um die "Prominenz" der M-Boot Fahrer bewundern zu dürfen.
Ein Riesen Lob an den Organisator. Klasse Gelände, prima Verpflegung und immer gute Sicht auf den Kurs.
Nur was uns aufgefallen ist....so gut, wie keine Zuschauer.
Auch im Vorfeld kaum Werbung für diese tolle Bootsklasse.
Heute suche ich nach irgendwelchen Ergebnissen...Fehlanzeige. Oder man müßte mich auf die entsprechende Seite verweisen.
Mein Wunsch an die Organisatoren: Könnte man nicht ,vor jedem Lauf, kurz mal die Starter per Lautsprecher durchsagen?
Wäre für die Nachverfolgbarkeit sehr von Vorteil.
Gruß
Günter
am Samstag waren wir mal zu Besuch in Geldern, um die "Prominenz" der M-Boot Fahrer bewundern zu dürfen.
Ein Riesen Lob an den Organisator. Klasse Gelände, prima Verpflegung und immer gute Sicht auf den Kurs.
Nur was uns aufgefallen ist....so gut, wie keine Zuschauer.
Auch im Vorfeld kaum Werbung für diese tolle Bootsklasse.
Heute suche ich nach irgendwelchen Ergebnissen...Fehlanzeige. Oder man müßte mich auf die entsprechende Seite verweisen.
Mein Wunsch an die Organisatoren: Könnte man nicht ,vor jedem Lauf, kurz mal die Starter per Lautsprecher durchsagen?
Wäre für die Nachverfolgbarkeit sehr von Vorteil.
Gruß
Günter
Suche Segelfreunde rund um Weinheim/Mannheim
Hallo,
ich möchte gerne Kontakte in Mannheim/Weinheim knüpfen. Gibt es in der Gegend aktive Segler?
Beste Grüße Chris
ich möchte gerne Kontakte in Mannheim/Weinheim knüpfen. Gibt es in der Gegend aktive Segler?
Beste Grüße Chris
Much Gusto 1:2 (ungefähr)
Ich hab mich mal an etwas in ungefähr 1:2 gewagt.
http://www.classicwoodenboatplans.co...usto-Assay.pdf
Das gefiel mir so gut, das ich es als "manntragend" mit RC Komponenten gebaut habe. Gebaut aus 10mm Sperrholz für die Spannten und 3mm Pappel im Unterwasserbereich mit 320gr Glas und Epoxy. Deck sind 2x3mm Pappel und Meranti Furnier 1,4mm.
Antrieb ist ein 3d gedruckter Jet mit einem 56114 BL Innenläufer. Flycolor 150A ESC und ein 30Kg Servo für die Steuerung. Im Gashebel und Lenkrad sitztr jeweils ein einfacher Servotester. Viel Spass beim Bilder ansehen. Miniaturansichten angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
http://www.classicwoodenboatplans.co...usto-Assay.pdf
Das gefiel mir so gut, das ich es als "manntragend" mit RC Komponenten gebaut habe. Gebaut aus 10mm Sperrholz für die Spannten und 3mm Pappel im Unterwasserbereich mit 320gr Glas und Epoxy. Deck sind 2x3mm Pappel und Meranti Furnier 1,4mm.
Antrieb ist ein 3d gedruckter Jet mit einem 56114 BL Innenläufer. Flycolor 150A ESC und ein 30Kg Servo für die Steuerung. Im Gashebel und Lenkrad sitztr jeweils ein einfacher Servotester. Viel Spass beim Bilder ansehen. Miniaturansichten angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
IOM Rangliste "Herbst-Cup" am 20. und 21. Oktober 2018 am Ohlenstedter-Quellsee
Hallo Skippers,
am 20. und 21. Oktober 2018 findet am Ohlenstedter-Quellsee (Bremen) die DSV Ranglistenregatta zum "IOM-Herbst-Cup" statt.
Bislang haben sich 15 Teilnehmer angemeldet, und wie wir so schön sagen: "....ein paar der üblichen Verdächtigen fehlen noch.....", also überlegt es euch......
Das Blockhaus ist geheizt, 2 Schlafplätze darin wären noch frei (Schlafsachen mitbringen), Küche/ Dusche/ Toilette vorhanden.
Die Ausschreibung findet Ihr hier:
https://www.radiosailing.de/termine/...cup-ohlenstedt
Am Samstagabend sind wir in der Gaststätte Seeblick direkt am See. Dort serviert Achim uns ab 18.00 Uhr einen "Steak & Filetabend" , Beilagen Bratkartoffeln / Pommes, Salat, für ca. 15.-Euro.
Also, nu mal ran an die Tasten, wir freuen uns auf Euch!
RC-Segelfreunde Bremen
am 20. und 21. Oktober 2018 findet am Ohlenstedter-Quellsee (Bremen) die DSV Ranglistenregatta zum "IOM-Herbst-Cup" statt.
Bislang haben sich 15 Teilnehmer angemeldet, und wie wir so schön sagen: "....ein paar der üblichen Verdächtigen fehlen noch.....", also überlegt es euch......
Das Blockhaus ist geheizt, 2 Schlafplätze darin wären noch frei (Schlafsachen mitbringen), Küche/ Dusche/ Toilette vorhanden.
Die Ausschreibung findet Ihr hier:
https://www.radiosailing.de/termine/...cup-ohlenstedt
Am Samstagabend sind wir in der Gaststätte Seeblick direkt am See. Dort serviert Achim uns ab 18.00 Uhr einen "Steak & Filetabend" , Beilagen Bratkartoffeln / Pommes, Salat, für ca. 15.-Euro.
Also, nu mal ran an die Tasten, wir freuen uns auf Euch!
RC-Segelfreunde Bremen
Fragen zum Triefoiler oder Artélio
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier im Forum und habe mir hier schon einige Beiträge angeschaut.
Ich bin echt begeistert mit welcher Qualität hier gebaut wird.
Kurz zu meiner Person.
Früher bin ich meist Rennboote gefahren und habe auch an dem ein oder anderen Wettkampf teilgenommen, bis die Gemeinde meines Stammgewässers diese Bootsart wegen Umweltschutz gründen und Lärmbelästigung verboten hat.
Somit musste auf die Schnelle was neues her.
Seit ca. einem Jahr fahre ich daher einen 1m großen fertig Segler dieser läuft auch sehr gut. Ist mir jedoch etwas zu langsam.
Daher hatte ich beschlossen einen neuen Segler zu bauen.
Im Bau befindet sich derweil ein Triefoiler. Ob das Vorhaben gelingen wird, mit meiner mangelnder Kenntnis über Segelboote ist noch fraglich. Ich gebe zu mindest mein bestes um ein halbwegs gut funktionierenden Segler zu bauen.
Das Boot wird recht einfach aus Sperrholz aufgebaut, ohne großen Schnickschnack.
Die Artélio war der grobe Ausgangspunkt für den Bau.
Es gibt garantiert einige grundlegende Fehler in meinem Aufbau, aber jeder fängt mal irgendwie mal an.
Ich hoffe das mir hier der ein oder andere meine Verständnis Lücken schließen kann.
Und mir ist auch klar, dass solch ein Boot nichts triviales ist und garantiert einige Erfahrung benötigt.
Kurz zu meinem Boot:
Der Hauptrumpf ist gesamt ca. 1,20m lang und ca 8cm breit.
Die Schwimmer sind ca. 55cm lang und ca 8cm breit.
Gesamtlänge mit Schwimmer 1,35m.
Der Aufbau gleicht einem Rennboot (Outrigger)
Nun zu meinem Hauptfragen.
Was bewirkt das Hauptschwert, in dem ein oder anderen Video wird mal mit und mal ohne gefahren.
Ist dieses Schwert erforderlich?
Bei den Echten Booten habe ich unterschiedliche Foils gesehen.
L mit Höhenleitwerk
L schwenkbar
V (schräg stehende Finne)
Bei der Artélio ist das ja der V Typ.
Ich überlege diesen zunächst zu verwenden. Würde aber gerne eine aktive Höhen Regulierung später oder direkt ein setzen.
Was spricht dafür oder dagegen?
Wie lang würdet ihr Foils machen 30cm, 40cm oder ganz anders?
Gruß Michael
Ich bin neu hier im Forum und habe mir hier schon einige Beiträge angeschaut.
Ich bin echt begeistert mit welcher Qualität hier gebaut wird.
Kurz zu meiner Person.
Früher bin ich meist Rennboote gefahren und habe auch an dem ein oder anderen Wettkampf teilgenommen, bis die Gemeinde meines Stammgewässers diese Bootsart wegen Umweltschutz gründen und Lärmbelästigung verboten hat.
Somit musste auf die Schnelle was neues her.
Seit ca. einem Jahr fahre ich daher einen 1m großen fertig Segler dieser läuft auch sehr gut. Ist mir jedoch etwas zu langsam.
Daher hatte ich beschlossen einen neuen Segler zu bauen.
Im Bau befindet sich derweil ein Triefoiler. Ob das Vorhaben gelingen wird, mit meiner mangelnder Kenntnis über Segelboote ist noch fraglich. Ich gebe zu mindest mein bestes um ein halbwegs gut funktionierenden Segler zu bauen.
Das Boot wird recht einfach aus Sperrholz aufgebaut, ohne großen Schnickschnack.
Die Artélio war der grobe Ausgangspunkt für den Bau.
Es gibt garantiert einige grundlegende Fehler in meinem Aufbau, aber jeder fängt mal irgendwie mal an.
Ich hoffe das mir hier der ein oder andere meine Verständnis Lücken schließen kann.
Und mir ist auch klar, dass solch ein Boot nichts triviales ist und garantiert einige Erfahrung benötigt.
Kurz zu meinem Boot:
Der Hauptrumpf ist gesamt ca. 1,20m lang und ca 8cm breit.
Die Schwimmer sind ca. 55cm lang und ca 8cm breit.
Gesamtlänge mit Schwimmer 1,35m.
Der Aufbau gleicht einem Rennboot (Outrigger)
Nun zu meinem Hauptfragen.
Was bewirkt das Hauptschwert, in dem ein oder anderen Video wird mal mit und mal ohne gefahren.
Ist dieses Schwert erforderlich?
Bei den Echten Booten habe ich unterschiedliche Foils gesehen.
L mit Höhenleitwerk
L schwenkbar
V (schräg stehende Finne)
Bei der Artélio ist das ja der V Typ.
Ich überlege diesen zunächst zu verwenden. Würde aber gerne eine aktive Höhen Regulierung später oder direkt ein setzen.
Was spricht dafür oder dagegen?
Wie lang würdet ihr Foils machen 30cm, 40cm oder ganz anders?
Gruß Michael
3. Lauf SH-Cup 2018
Moin IOM ler,
die Seen in HL und Umgebung sind langsam alle Krautfrei geworden, deshalb
möchte Euch zum 3. Lauf des SH-Cups 2018 am Sonntag 14.Oktober 2018 in
23909 Ratzeburg Schlosswiesen 6 Strandbad Ratzeburg einladen.
Parkplatz, Verpflegung ist wie immer alles vor Ort und leicht erreichtbar.
Treffen ist ab 9:00 Uhr.
Erster Start ist für 10:15Uhr geplant.
Die letzte Wettfahrt sollte nicht später als 16:00 Uhr sein.
Meldungen bitte hier im Forum, per Email mit Name und Segelnummer.
Über reichlich Teilnehmer würde ich mich freuen.
Hans-Jürgen
GER77
die Seen in HL und Umgebung sind langsam alle Krautfrei geworden, deshalb
möchte Euch zum 3. Lauf des SH-Cups 2018 am Sonntag 14.Oktober 2018 in
23909 Ratzeburg Schlosswiesen 6 Strandbad Ratzeburg einladen.
Parkplatz, Verpflegung ist wie immer alles vor Ort und leicht erreichtbar.
Treffen ist ab 9:00 Uhr.
Erster Start ist für 10:15Uhr geplant.
Die letzte Wettfahrt sollte nicht später als 16:00 Uhr sein.
Meldungen bitte hier im Forum, per Email mit Name und Segelnummer.
Über reichlich Teilnehmer würde ich mich freuen.
Hans-Jürgen
GER77
Luken abdichten
Hallo, nach unbefriedigenden Erfahrungen mit Tesa Moll im D Profil suche ich diese schwarze selbstklebende und mit faser verstärkte Klebeband. Günstig ist die wiederholbare Nutzung, weil ich ja immer mal an die Elektronik muss. Wer weiß dazu Quellen? Aber auch getestete Eigenerfahrungen für das Problem sind willkommen: von Magnetband bis praktische Dichtungen ist alles willkommen!
Gruß, Peter
Gruß, Peter
Mahagonibeplankung - Sekundenkleberaktivator?
Hallo zusammen :D
Ich bin gerade dabei, ein Mahagoni-Runabout zu beplanken. Bis jetzt habe ich es so gemacht, dass ich am Bug (starke Spannung) die leisten mit 2K-Kleber fixiert habe, und danach den Rest mit Holzleim "aufgelegt" habe. In einem Fachbuch habe ich jetzt gelesen, der Autor mache das immer mit Sekundenkleber. (hab ich auch schon aber hat nicht gut gehalten wegen, der porösen Unterlage hat der Kleber nicht richtig angezogen). Er nutze dafür immer Aktivatorsprays. Hab ich natürlich gleich besorgt und ausprobiert.
Ich gebe Aktivatorflüssigkeit auf die Leiste und Kleber auf den Rumpf. Resultat: Die leisten haben Luft darunter, weil der Sekundenkleber schon hart ist, bevor die Leiste schön sitzt. Hat da jemand von euch Erfahrung? Nehme ich vielleicht zu viel vom Aktivator oder bin ich einfach zu langsam? und es hält auch nicht wirklich fest (zum Glück bis jetzt weil ich die Leisten wieder entfernen musste) Oder was gibt es sonst für einen Trick?
Besten Dank für allfällige Ratschläge.
Grüsse aus der Schweiz
Dominic
Ich bin gerade dabei, ein Mahagoni-Runabout zu beplanken. Bis jetzt habe ich es so gemacht, dass ich am Bug (starke Spannung) die leisten mit 2K-Kleber fixiert habe, und danach den Rest mit Holzleim "aufgelegt" habe. In einem Fachbuch habe ich jetzt gelesen, der Autor mache das immer mit Sekundenkleber. (hab ich auch schon aber hat nicht gut gehalten wegen, der porösen Unterlage hat der Kleber nicht richtig angezogen). Er nutze dafür immer Aktivatorsprays. Hab ich natürlich gleich besorgt und ausprobiert.
Ich gebe Aktivatorflüssigkeit auf die Leiste und Kleber auf den Rumpf. Resultat: Die leisten haben Luft darunter, weil der Sekundenkleber schon hart ist, bevor die Leiste schön sitzt. Hat da jemand von euch Erfahrung? Nehme ich vielleicht zu viel vom Aktivator oder bin ich einfach zu langsam? und es hält auch nicht wirklich fest (zum Glück bis jetzt weil ich die Leisten wieder entfernen musste) Oder was gibt es sonst für einen Trick?
Besten Dank für allfällige Ratschläge.
Grüsse aus der Schweiz
Dominic